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Hace apenas unos días reflexionamos en este blog sobre qué podemos hacer cada uno de nosotros por nuestra ciudad http://granadablogs.com/gr-arquitectos/2015/01/05/y-yo-que-tengo-que-ver-con-mi-ciudad/ en un discurso que, como sabéis los que visitáis asiduamente nuestra página, es bastante recurrente, ya que en La Ciudad Comprometida nos encanta incentivar iniciativas encaminadas a crear un debate sobre la ciudad, su estado y sus necesidades de renovación, ya que entendemos que los ciudadanos deben implicarse mucho más en aquellas cuestiones que les afectan directamente, para hacer llegar a los actores políticos sus demandas.

La ciudad no es un ente muerto, ni mucho menos concluido. En realidad, es un “ser vivo” formado por todos y cada uno de sus habitantes, los cuales tienen diferentes visiones y demandas según su lugar de residencia, nivel socio-cultural, hábitos… Un espacio en el que los conflictos entre los diferentes intereses debe ser dirimido colectivamente para que pueda evolucionar con todos los atributos que los ciudadanos estamos aprendiendo a demandar: sostenible, armónica, respetuosa, integradora, eficiente, accesible, democrática… Y con el tiempo hemos aprendido que los diferentes conflictos de intereses deben ser dirimidos con equidad para la mejor salvaguarda del interés colectivo, lo cual requiere, como decíamos, del concurso activo e ilusionado de los ciudadanos. Sea a través de asociaciones de barrio, de colectivo profesionales, de grupos sociales, o de los partidos políticos.

Reuniones y foros ciudadanos.

Por eso hoy queremos hacernos eco de una iniciativa: el Foro sobre Renovación Urbana y Servicios Públicos, que se celebrará el próximo 17 de enero, sábado, a partir de las 10 horas, en el Centro de Profesorado de Granada, que promueve la agrupación local del PSOE de Granada, al cual os animamos a participar, y de cuyas conclusiones procuraremos teneros informados.

En el mismo sentido nos ponemos a disposición de todos los partidos políticos y entes sociales que desarrollen iniciativas parecidas, ofreciendo nuestro apoyo, participación y difusión en lo que puedan necesitar, ya que comprendemos que generar espacios de diálogo e intercambio de ideas sobre la ordenación urbana, son esenciales para solucionar los problemas que tiene esta ciudad, cualquier ciudad en definitiva.

Quiero aprovechar, en dicho sentido, para recordaros el ideario que promovemos para el Desarrollo de Ciudades Comprometidas, DCC:

DESARROLLO DE CIUDADES COMPROMETIDAS, DCC, opta por un modelo de ciudad socialmente integradora, ambientalmente sostenible y económicamente activa y emprendedora, que utiliza racionalmente los recursos territoriales, sin esquilmarlos, para fomentar su crecimiento económico y la mejora socioeconómica y cultural de su población; que protege su patrimonio cultural y natural como herencia recibida de sus antecesores, que debe ser legada a sus sucesores; y que mantiene las características propias que la diferencian de otras ciudades o territorios.

DESARROLLO DE CIUDADES COMPROMETIDAS, cree en la necesidad de planificar las actuaciones en el territorio y las ciudades, como instrumento para garantizar su sostenibilidad ambiental, social y económica, así como para mejorar sus sinergias. Así mismo, confía en la participación de los ciudadanos y las instituciones en los procesos de planificación como forma de asegurar la idoneidad social de las decisiones adoptadas.

Pincha aquí para acceder al folleto de DCC

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Publicado en La Ciudad Comprometida
Miércoles, 16 Septiembre 2009 10:22

«Lo mejor que tengo es mi mestizaje»

 

 
“Entrevista publicada en el periódico municipal Paso a Paso. Septiembre de 2009. Número 63″
Por Gustavo Gómez. Periodista

NOMBRE: JUAN CARLOS GARCÍA DE LOS REYES
FECHA DE NACIMIENTO: 22 DE ABRIL DE 1960
LUGAR: GUADIX (GRANADA)
PROFESIÓN: ARQUITECTO Y URBANISTA
AFICIONES: EL DEPORTE Y LA NATURALEZA
ANÉCDOTA: DE NIÑO, CUANDO ERA MONAGUILLO, SE SALVÓ DE MORIR AHOGADO EN LAS COSTAS DE ALMERÍA GRACIAS A LA INTERVENCIÓN DE SU TÍO JOSÉ LUIS DE LOS REYES ARENAS, SACERDOTE QUE ESCRIBE LA ANÉCDOTA EN EL LIBRO ‘ANDANZAS Y PERIPECIAS DE UN CURA RURAL’

Hacer urbanismo para los no propietarios. Compromiso. Función social. Desfavorecidos. No estamos ante el discurso de un militante de ONG sino ante un arquitecto que pilota un estudio en el que trabajan más de 40 profesionales. Como suma y sigue, además es autor del blog ‘La ciudad comprometida’.

¿’La ciudad comprometida’ la alimenta un arquitecto?

Sí. Es el título del blog y de las actividades programadas con motivo de nuestro 25 aniversario como estudio de arquitectura y urbanismo. Desde la práctica profesional debemos tener un claro compromiso social, apostando por el hecho cultural, defendiendo los intereses del ciudadano de a pie… Por eso, cada día vamos proponiendo temas para que la ciudad despierte, para los ciudadanos sean conscientes de que nuestros barrios, nuestras ciudades, nuestro mundo, dependen mucho de nuestra acción.

En su ideario como arquitecto enfatiza el papel de la mujer y de otras culturas. ¿Por qué?

Porque como andaluz que soy, lo mejor que tengo es mi mestizaje, y como profesional cada vez tengo más claro que la búsqueda de soluciones a los problemas, que siempre son complejos, debe realizarse con el consenso de numerosos especialistas, de numerosas miradas. Por eso, éste es el santo y seña de nuestro estudio.

Con su Bandera de Andalucía, ¿qué le gustaría abanderar?

Quiero pensar que es un reconocimiento al papel que el urbanismo comprometido debe jugar en el diseño del futuro de las ciudades.

¿Un urbanista puede mediar entre los intereses de ecologistas y poderes fácticos?

Por supuesto. Yo creo que los intereses de los ciudadanos están aproximadamente entre esos dos extremos.

¿Qué heridas del mundo se pueden restañar desde el urbanismo?

Las situaciones heredadas generalmente son irreversibles pero siempre es posible modificar el rumbo. Por ejemplo, Granada nunca ha sabido entender que tenía que constituir una relación mágica con su Vega… y ahora tenemos la oportunidad de rediseñar esa relación. Otro detalle: en el paisaje de Granada hay hitos maravillosos (Alhambra, Catedral, y recientemente el Museo de Andalucía) y otros perversos (Hotel Nazaríes o la torre de San Lázaro), por lo que debemos reflexionar sobre los hechos a los que queremos dar tanta relevancia como que asomen por encima del resto de la ciudad.

¿Sobre la opinión de que Granada es una ciudad de asfalto?

La comparto bastante porque aún no hemos sabido entender que una ciudad moderna debe construir su centro a partir de una movilidad sostenible: peatonal, con carriles-bici y transporte público,…

Está usted encargado de las perlas del urbanismo que diseñará la Granada del futuro: Plan de Protección de la Alhambra, ordenación de la Vega, paradas del metro,… ¿Cómo asume el reto?

Con ilusión y responsabilidad. La experiencia me dice que siendo muy sensible a los intereses generales, estableciendo las escalas adecuadas para cada trabajo para no perderse en los detalles, y mirando las cosas a medio y largo plazo, seguro que sabremos proponer las mejores soluciones. Por eso, soy optimista.

En una ciudad con tantas opiniones, la unanimidad no es moneda común. ¿Temor o reto?

Siempre es un reto. Lo perverso son las decisiones opacas. No temo a la Granada de las numerosas opiniones. Esa parte es buena.

¿Cómo se imagina la ciudad dentro de otros 25 años?

Perfecta, porque Granada tiene los fundamentos para crear una ciudad estupenda. Dentro de 25 años la ciudad estará perfectamente asentada como ciudad metropolitana, que englobará a todo el área central de la provincia, donde las relaciones entre los sectores metropolitanos cumplirán una función que tendrá sentido en el conjunto…

¿Cómo será la relación de la Vega con la ciudad?

Será para la nueva Granada algo parecido a lo que puede ser la Bahía de San Sebastián para esa ciudad. Un gran espacio que aportará recursos ambientales, paisjaísticos, culturales y, por supuesto productivos.

¿Y la movilidad?

La movilidad metropolitana definitivamente habrá cedido el paso al transporte público, una vez que hayan sido construidas las diferentes redes que interconecten a todos los núcleos de población con un sistema de transporte rápido y limpio.

¿Y el Albaicín?

Mejor, hablaremos de la Granada histórica. Granada, mucho más que por el Centro, el Albaicín y la Alhambra, habrá apostado fuertemente para que la Humanidad la reconozca, en su conjunto, como uno de sus más importantes valores patrimoniales. Todo lo anterior nos permitirá construir un entorno de alta calidad de vida.

Contraportada del periódico municipal
Contraportada del periódico "Paso a Paso".

“Desde la práctica profesional debemos tener un compromiso social, defendiendo los intereses de los ciudadanos de a pie”

“La Vega será para la nueva Granada algo parecido a lo que puede ser la Bahía de San Sebastián para esa ciudad”

“Lo perverso son las decisiones opacas. No temo a la Granada de las numerosas opiniones. Esa parte es buena”

DOS HITOS MARCAN SU VIDA, SEGÚN RECONOCE: UNA FAMILIA NUMEROSA DONDE TODO SE COMPARTE Y LA MARCHA, CON 11 AÑOS, A LA UNIVERSIDAD LABORAL DE VALENCIA: “ES DIFÍCIL SEPARAR LA MANERA DE GANARSE LA VIDA CON LA MANERA DE ENTENDER LA VIDA. NO ES UNA MODA LO QUE NOS LLEVA A HABLAR SIN PUDOR DE COMPROMISO CON LA CIUDAD Y CON LOS CIUDADANOS», APOSTILLA.

Publicado en Noticias y Actualidad
Miércoles, 05 Agosto 2009 09:51

El espacio vivido, el espacio sentido

Por Charo Pérez Oramas. Arquitecta

Cuando un arquitecto acomete un proyecto, ineludiblemente debe de pasar por el espacio, ya sea porque se entiende como soporte físico de la actuación donde técnicamente hay que desarrollar unos estudios geotécnicos para cimentar, o porque la topografía obliga a un diseño concreto de la edificación futura, o simplemente porque ese espacio será vivido y utilizado por personas, poniéndose de manifiesto  un claro carácter social.

Con esto se quiere dejar de manifiesto que el espacio es algo que viene dado, que se impone de manera casi innata en la concepción de un nuevo proyecto, sin que el arquitecto se atreva concebirlo como algo que pueda trasformar.  Esta situación puede venir motivada porque se carece de herramientas o incluso de formación para desarrollar trabajos de esta índole, o más grave aún, porque no existe interés para su diseño y concepción, o al menos no  tanto como conlleva un proyecto arquitectónico.

Esta última idea ha motivado que el espacio público se vaya convirtiendo poco a poco en algo residual tanto desde su diseño como desde su localización en las ciudades. Acometiendo esta idea desde distintas escalas, ya desde el planeamiento urbano de nuestras ciudades definimos como espacios libres aquellos que no resultan del todo aptos para albergar edificación, aquellos que se ubican en bordes de carreteras, aquellos con formas imposibles y que normalmente aparecen como “residuo” después de encajar todo aquello que hace funcionar la ciudad. Son pocas las veces en que un urbanista concibe la ciudad desde el espacio libre público, pudiendo ser este tema objeto de otro debate.  Lo mismo ocurre si bajamos de escala y nos referimos a la ordenación de un sector de la ciudad, donde tras implantar la edificación y dedicarle todo el esfuerzo, el diseño del espacio libre queda mermado, tanto porque se ubica en las zonas restantes como porque su diseño se acomete desde el punto de vista de complemento de la edificación, no desde sí mismo.

Parc Central de Poblenou, Barcelona.
Parc Central de Poblenou, Barcelona.

El espacio público no puede ser tratado como residuo, es más,  el arquitecto debe ser valiente y hacerse con él para que su trabajo pase también por, además de crear edificios, por crear espacios. Esto obligaría a concebir las ciudades desde otro punto de vista donde el espacio público además de servir de soporte físico se convierta en espacio arquitectónico  con un diseño propio capaz de generar en el ciudadano  sensaciones que hasta el momento sólo habían quedado reservadas para las grandes obras de edificación.

Regent´s Park, Londres.
Regent´s Park, Londres.
Publicado en La Ciudad Comprometida