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Tras una noche acariciando la cuerda de los Alpes, desayuno a 3.000 pies sobre la ciudad de los canales. Abro escotilla, huele a Quattrocento. Podría haber viajado en el tiempo, podría ser la reencarnación de Marco Polo. Venecia es un caramelo, un mosquito vivo atrapado en ámbar en la historia del urbanismo. Un teatro para turistas, un infierno para residentes, una inspiración para artistas, una lucha continúa contra el agua. A Venecia la mataría antes la sequía que una ‘acqua alta’. Sin su presencia sus cimientos de madera pudrirían y colapsarían en pocas semanas. He gastado ya cuatro bombonas. 

Venecia desde el aire. Fuente: jotdown.es
Venecia desde el aire. Fuente: jotdown.es
Vista aérea. Fuente: Google Earth
Vista aérea. Fuente: Google Earth
Canal de Venecia. Fuente: Panoramio
Canal de Venecia. Fuente: Panoramio

VENECIA

País: Italia

Región: Véneto

Población: 270.843 hab.

Densidad de Población: 653 hab./km²

Superficie: 414,6 km²

 La calima se tiñe de anaranjado con el anuncio del ocaso. Después de atravesar los Alpes por el Finsteraarhorn llego al Cantón de Berna dispuesto a contemplar la maravillosa villa arropada por el meandro del Aar. El alma de esta ciudad se erigió como bastión del espacio prealpino en el medievo, pero ha sido decorada con lo mejor de los siglos venideros y restaurada con mucho respeto en el XVIII. Ningún ejemplo más orgánico del trazado de sus calles, acariciando las líneas naturales que propone el río. Organicismo urbano. Antes de volver a ascender abro la escotilla. Huele a oso dentro y fuera de la góndola.

 

La ciudad suiza de Berna.  Fuente: jotdown.com
La ciudad suiza de Berna. Fuente: jotdown.com 
Trama de la cuidad Suiza. Fuente: Google Erth
Trama de la cuidad Suiza. Fuente: Google Erth
Berna, callle de la Ciudad Vieja. Fuente: Panoramio.com
Berna, callle de la Ciudad Vieja. Fuente: Panoramio.com

BERNA

País: Suiza

Región: Berna

Población: 123.154 hab.

Densidad de Población: 2416,94 hab./km²

Superficie: 52,0 km² 

Unas horas más empujado por la corriente alpina, me desplazo hasta la Ciudad de la Luz. Probablemente, junto con Berlín, el espejo donde más se han mirado los grandes urbanistas europeos. París es ‘soñado’ por Haussmann a la medida de Napoleón III. Las anchas calles y bulevares diseñados para evitar las barricadas que otrora levantaban los rebeldes en las antiguas y angostas ‘rues’. Los grandes ejes que trazan radialmente la ciudad como línea de perspectiva de enormes hitos o monumentos; las hermosas plazas circulares y, sobre todo, la modernidad en las instalaciones que desde sus entrañas hacían posible el funcionamiento de este megalómano proyecto. El 60% de los edificios medievales fueron vestidos de la uniformidad de las reformas. Un cambio brutal nunca antes visto y que sigue haciendo historia.

Imagen nocturna de Paris. Fuente; jotdown.es
Imagen nocturna de Paris. Fuente; jotdown.es
Plaza Charles de Gaulle. Fuente: Google Earth
Plaza Charles de Gaulle. Fuente: Google Earth
Calle con la configuración tipica de edificios y espacio publico. Fuente: Panoramio
Calle con la configuración tipica de edificios y espacio publico. Fuente: Panoramio

PARIS

País: Francia

Región: Isla de Francia

Población: 2.243.833hab.

Densidad de Población: 21.423 hab/km²

Superficie: 105,40 km²

Para volver a leer el primer artículo de la serie, pincha en el siguiente enlace: A VISTA DE… ARQUITECTO

Publicado en La Ciudad Comprometida
Lunes, 20 Enero 2014 00:00

LOS ARQUITECTOS DENUNCIAMOS

Estupendo este artículo de opinión que hemos encontrado en la prensa, sobre un tema de gran actualidad y desde la visión técnica del proceso: Las perversiones del sistema de contratación y ejecución de obra pública a través de la actual Ley de Contratos, con la inestimable colaboración de los agentes implicados:

Ampliación del Canal de Panamá. Fuente: marcaespana.es
Ampliación del Canal de Panamá. Fuente: marcaespana.es

LOS ARQUITECTOS DENUNCIAMOS

Los arquitectos llevamos años denunciando el sistema de contratación de obras contemplado en la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas. Este sistema perverso nos pone ahora en el punto de mira de medios nacionales e internacionales.

Pocos pueden opinar con rigor y criterio sobre qué hay detrás del tema de Panamá y de muchos otros. Desconocemos la letra pequeña y lo que subyace en la trastienda de las grandes contrataciones y proyectos. Pero no nos cabe duda de que se manejan multitud de factores, algunos oscuros, y en la mayoría de los casos (cuando las cosas se tuercen) todos los españoles acabamos pagando los platos rotos. No participamos en las decisiones, pero a la postre todos somos responsables solidarios y nos toca hacer frente a los incrementos de coste y la dilación en plazos.

Voy a centrar esta reflexión en las obras de arquitectura de la Administración y concretamente en el porqué del incremento de costes.

Según la Ley de Contratos, cuando se convoca un concurso de arquitectura se valoran fundamentalmente dos cuestiones. Los aspectos técnicos y la oferta económica de honorarios. Sucede que, casi siempre, el aspecto económico tiene mucho mayor peso que la calidad del proyecto. Como si se tratara de comprar taburetes, cosa absurda cuando los honorarios del arquitecto no llegan al 1% del valor del edificio. Las intervenciones de las Administraciones (nacional, autonómica y local) quieren el mejor precio, aunque no sea la mejor solución ni el mejor proyecto. Una cifra es un criterio objetivo lícito, pero miope y cortoplacista porque los ciudadanos merecemos que se valore la calidad de la propuesta. Las obras trascienden a quienes en ella intervinieron. Como dijo Octavio Paz, “la Arquitectura es el testigo más insobornable de la Historia”.

Una vez contratado el proyecto se licita la obra. Otra vez entramos en un sistema de adjudicación perverso cuyas consecuencias son más graves para la sociedad. Cuando el arquitecto redacta un proyecto sabe lo que cuesta construirlo, valoramos las partidas a ejecutar y redactamos un presupuesto. Adjudicar una obra a una oferta que está por debajo, o muy por debajo, del presupuesto implica un problema seguro. Todos los agentes que intervenimos en el proceso lo sabemos. Es un juego que se ha convertido en práctica habitual y ya es hora de que se denuncie alto y claro por la sociedad y forcemos a los legisladores a tomar medidas que frenen estos abusos.

Antes existía el criterio de adjudicación a la media ponderada de las ofertas y no se adjudicaba a la baja temeraria por los evidentes riesgos que ello conlleva. Actualmente se acepta la baja temeraria siempre que vaya justificada y, sorprendentemente, se justifican increíblemente bien.

Con la crisis se acentúa la necesidad de adjudicación de muchas empresas y llegan a presentar unas bajas inadmisibles, hasta del 50%, sin estudiar la obra en profundidad sabiendo que prima la oferta económica. Tanto adjudicador como adjudicatario saben desde el principio que es imposible realizar la obra en el precio contratado, pero confían en “arreglarlo” después a base de modificados.

No digo que no haya imprevistos razonables en muchas obras. Los estudios geotécnicos, por ejemplo, pueden ser erróneos, no por defectuosos, sino porque se hacen con tanteos extrapolados a toda la superficie de la obra. Pero una cosa son los modificados presupuestarios originados por un imprevisto justificado y otra la práctica habitual de “hagamos la gran baja que ya compensaremos presionando con los modificados”.

Entonces se empieza una obra que para los técnicos responsables de la dirección facultativa es a menudo un calvario. Si el proyecto está bien redactado el arquitecto tiene dos opciones: ser inflexible con lo establecido para paralizar la obra cuando tiene pérdidas, y la abandona, o ser flexible para poder llevarla a buen fin.

Paralizar una obra supone un gran trastorno. Liquidar lo realizado y volver a sacar a concurso lo restante, exponiéndose a otra adjudicación a la baja (las herramientas de contratación son las mismas). ¿Quién sufre los plazos? Los ciudadanos.

Para llevar a buen puerto la obra con el menor daño posible el arquitecto busca soluciones más económicas a costa de grandes enfrentamientos con la contrata y con el cliente. Hace de mediador en un conflicto que todos veían venir. A esto se le añade otro problema frecuente y es que, si cambian los políticos que encargaron la obra, se cambia el proyecto con lo que los modificados están garantizados. Ya tenemos la excusa para recuperar las pérdidas derivadas de la contratación a la baja. ¿Quién lo paga? Otra vez los ciudadanos, los contribuyentes.

¿Qué consecuencias tiene este sistema perverso de contratación? Que no interesa el trabajo bien hecho, el proyecto riguroso o la dirección de obra responsable porque no dejan margen para fullerías. Se está favoreciendo la mediocridad y el ejercicio profesional imperfecto porque a peor proyecto, mayores modificados, mayores beneficios por la puerta de atrás, mayor número de amigos satisfechos, mayores comisiones y en definitiva mayores lucros para unos pocos en contra del bien de la mayoría de los españoles.

Así ni se hace marca España ni seremos nunca un país serio.

Paloma Sobrini fue decana del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid.

Pincha aquí para acceder al artículo original: “Los arquitectos denunciamos”

Publicado en La Ciudad Comprometida

Dia 1

Salida tranquila desde Barcelona. España. Aprovecho los rescoldos de la Tramuntana para encarar el Golfo de León y cambiar costa Brava por Azul. La primera imagen de mi proyecto es de la capital catalana. El sueño de Gaudí en manos de las trazas urbanas del Plan Cerdá. Esquinas achaflanadas, alturas limitadas y homogéneas, grandes e infinitas avenidas con bulevares rectilíneos atravesadas por cuchilladas diagonales. La ciudad, colmatada, parece que funciona o, al menos, no es un caos.

Barcelona. Fuente: jotdown.es
                   Barcelona. Fuente: jotdown.es
Trama del ensanche barcelones de Cerdá y Avd. Diagonal. Fuente: Google Earth
                   Trama del ensanche barcelones de Cerdá y Avd. Diagonal. Fuente: Google Earth
Avd. Diagonaly Torre Agbar. Fuente: Panoramio
                   Avd. Diagonaly Torre Agbar. Fuente: Panoramio

BARCELONA

País: España

Región: Cataluña

Población: 1.611.822 hab.

Densidad de Población: 15.895,68 hab./km²

Superficie: 101,4 km²

 

Llegamos a Mónaco justo cuando nos abandona el rayo verde a nuestras espaldas. Mónaco es el paradigma del urbanismo saturado. 2 kilómetros cuadrados de yates con tejados de oro para el país con mayor densidad de población del planeta. No hay tejido urbano sino adaptación topográfica de villas de lujo. Una cascada de favelas a 25.000€ el metro cuadrado.

Principado de Monaco. Fuente: jotdown.es
                   Principado de Monaco. Fuente: jotdown.es
Trama de Monaco, ajustandose a la accidentada topografía en la estrecha franja entre entre la ladera escarpada y el mar. fuente: Google Earth
                    Trama de Mónaco, ajustándose a la accidentada topografía en la estrecha franja entre entre la ladera escarpada y el mar.                          Fuente: Google Earth
Edificaciones amontonándose ladera arriba. Fuente. Panoramio
                    Edificaciones amontonándose ladera arriba. Fuente. Panoramio

MÓNACO

País: Principado de Mónaco

Región: –

Población: 36.000 hab.

Densidad de Población: 17.821 hab./km²

Superficie: 2,02 km²

 

Pincha en el siguiente enlace para acceder al primer articulo de la serie: A VISTA DE… ARQUITECTO

Publicado en La Ciudad Comprometida
Miércoles, 15 Enero 2014 00:00

A VISTA DE… ARQUITECTO

Comenzamos una nueva serie donde revivimos una apasionante aventura vivida por un arquitecto, en un viaje imaginario en globo alrededor del mundo. El objetivo principal de esta fábula era desentrañar las tramas urbanas que componen el tejido de las ciudades de hoy, desde la ochavada Barcelona de Cerdá hasta los barrios de viviendas informales en la Paz, para comprender mejor el urbanismo que ha creado nuestras urbes.

Una vez a la semana compartiremos las bellas instantáneas rescatadas de cada ciudad “visitada” por el protagonista y su reflexión, junto con la aportación de una pequeña reseña e imágenes de la misma, todo ello “a vista de pájaro”.

Montaje de varias de las ciudades
                   Montaje de varias de las ciudades «visitadas». Fuente: jotdown.es

INTRODUCCIÓN

Todo listo en la góndola del globo Victoria II. 60 bombonas de propano. 5 metros cuadrados de panel solar. 120 litros de agua, 15 kilos de provisiones y gadgets… muchos gadgets para navegar, inmortalizar y atacar los kilos de soledad que inflarán el lastre del Victoria. A punto de emprender un viaje alrededor del mundo sin escalas en busca de respuestas. La aventura no está tras un récord ya imposible, la idea es fotografiar 30 de las más variadas ciudades para estudiar y comprender el tejido urbano que domina el planeta del siglo XXI. Este es el cuaderno de bitácora del sueño imposible de Le Corbusier y Verne.

El articulo original se titula “La vuelta al mundo de un arquitecto en 30 fotografias” y lo podéis encontrar en el siguiente ENLACE.

Publicado en La Ciudad Comprometida
Miércoles, 27 Marzo 2013 00:00

LAS CIUDADES QUE NECESITAMOS

Hemos visto interesante publicar este comentario realizado en “La Ciudad Comprometida”  por D. Francisco Z. Lantos y Titulado “Las Ciudades que Necesitamos”.  Podéis leer más reflexiones sobre este arquitecto “pensador” en su blog “De Filosofía y Arquitectura”:

Imagen del Libro de Eliel Saarinen
Imagen del Libro de Eliel Saarinen «La Ciudad Su Crecimiento, Su Declinación y Su Futuro. FUENTE: elblogdeFarina.com

Sabiendo que en el Universo, cualquier organismo vivo, sea este un individuo o un conjunto del ecosistema de distintos tamaños, está concebido con un sistema orgánico, lo que significa que son definidas en su tamaño, ordenadas en su estructura y expresivas en su forma, reflejando sus contenidos siempre como Belleza, y como las construcciones que realizan los animales superiores reflejan estos mismos principios, así tienen que ser también las obras arquitectónicas y urbanísticas de nuestros futuros asentamientos humanos, significarían que éstos tenían que ser definidos en sus tamaños y dentro de una escala humana, tenían que tener una estructura clara y ordenada y una forma que refleje fielmente su contenido y que se adapten armoniosamente con su medio ambiente natural en que están ubicados.

Para cumplir estos requisitos, en nuestras circunstancias, el tamaño máximo de una ciudad será de 1.000.000 de habitantes, el ideal de 500.000 y aceptable todos por debajo de estas cifras.

Ahora, tomando en consideración el enorme volumen de construcción que debido a la antinatural y desenfrenada expansión demográfica, el aumento y la rápida expansión de la materialista demanda de nuestra sociedad consumista y la fiebre migratoria desde las zonas rurales hacia nuestras conurbaciones, tenemos que realizar en las próximas décadas, poner en práctica esta teoría significaría:

1- Evitar a toda costa el crecimiento de las ciudades por encima de un millón de habitantes, especialmente de nuestras Metro y Megápolis y las grandes conurbaciones.

2- Para absorber el desenfrenado aumento de la población mundial, donde esto surja, tenemos que construir nuevas ciudades orgánicas con los tamaños y estructuras arriba descritos.

3/-Para evitar la tendencia migratoria de la población de las zonas rurales hacia los grandes núcleos urbanos, tenemos que promover las construcciones en estas zonas, rehabilitando los edificios físicamente sanos y con valores históricos y culturales de los poblados y pequeñas ciudades abandonadas equipándolas con edificios religiosos, sociales, deportivos, etc., llevando industria y negocio para mejorar el ambiente socio-cultural y posibilidades de trabajo, creando con ello nuevos focos de atracción que podrían recuperar la población emigrada y restablecer la industria agropecuaria.

Estos asentamientos humanos, capaces de dar dos hogares a sus habitantes, uno en sus casas, para satisfacer diariamente sus necesidades íntimas y particulares y otro en sus calles, plazas, y lugares recreativos y deportivos, para satisfacer sus necesidades socio-culturales, que su naturaleza psico-somática exige, con su ambiente humano ayudarían mucho a restablecer este equilibrio perdido de su naturaleza psico-somática, que le permitirá vibrar al unísono con las Leyes de la Naturaleza, crear obras sin dificultar la perfecta armonía con su medio ambiente y encontrar allí el hombre su felicidad y alegría de vivir.


Francisco Z. Lantos Dr. Arquitecto

Publicado en La Ciudad Comprometida
Jueves, 16 Septiembre 2010 11:46

EL CALATRAVA DEL CAUCASO ES ESPAÑOL

Cubierta del Restaurante Oceanografic de Valencia.
Cubierta del Restaurante Oceanografic de Valencia.

Fue ya hace un par de años cuando mi querido amigo Pepe Contreras (Ingeniero) me propuso que, aprovechando un viaje de ocio a Valencia, le acompañara porque quería presentarme a unos amigos ingenieros que había conocido en una expedición solidaria por Bolivia.

Dicen que la primera impresión es la que cuenta, y sin duda en este caso contó par abien. Al entrar al despacho  privado de Alberto (situados unas plantas por encima del gran despacho de trabajo general), me di cuenta que no se presentaba ante mi un ingeniero clásico. El espacio de trabajo moderno, acogedor e impactante en una primera vista, era una caldera de generar ideas y conceptos más allá de la convencionalidad.

Teatro de la Ópera de Batumi en Georgia.
Teatro de la Ópera de Batumi en Georgia.

Inmediatamente se presentó Alberto Domingo, cuyo trato fue mucho más allá de la cordialidad entre dos técnicos. Pronto me puso al corriente de todos los proyectos que estaban desarrollando, de cómo consideraba que debía ser el trabajo, de su filosofía de creación. Sin duda me cautivó su carácter familiar y sabio a la vez. Me fue difícil asimilar que tras ese carácter amable, joven y cercano, estaba un doctor ingeniero profesor de universidad, capaz de concebir y ejecutar una magnífica obra como es la Cubierta del Restaurante Submarino de l’Oceanográfico de Valencia (primer empleo de hormigón con fibras de acero en láminas estructurales) dentro del feudo del genio Calatrava.

Me di cuenta que estaba ante alguien que había hecho cosas importantes, pero que sin duda alguna le esperaban grandiosos proyectos por llegar, porque destilaba hambre de retos y muchas ganas de hacer las cosas bien.

Pasarela Tblisi (120+50m) en Georgia.
Pasarela Tblisi (120+50m) en Georgia.

No me equivoqué. Dos años después CMD se ha descubierto como un fantástico despacho de ingeniería y arquitectura capaz de afrontar enormes retos. Y para muestra un botón. Os dejo un artículo publicado en el mundo en el que se les hace referencia merecida.

Por Rafa Heredia. Arquitecto técnico de GRarquitectos

A continuación reprocucimos el artículo publicado en El Mundo:

El ‘Calatrava del Cáucaso

Pasarela Anaklia (552 m) en Georgia.
Pasarela Anaklia (552 m) en Georgia.
Jueves, 26 Agosto 2010 11:43

EL MEJOR ARQUITECTO DEL SIGLO XX

Miguel Fisac.
Miguel Fisac.

Este mes de agosto he tenido la oportunidad de visitar algunas obras del arquitecto español Miguel Fisac, considerado por muchos como el mejor del siglo XX. Ha sido durante un viajecito al Pirineo Aragonés donde iba en busca de montaña y naturaleza, pero de donde traje sobre todo sensaciones… y entre ellas la sorpresa de los edificios de este colega, ya que estuvo casado con una aragonesa de Candanchú (ciudad vinculada a los deportes de la montaña).

Allí encontré la Iglesia de Nuestra Señora del Pilar, consagrada en 1969, y que veinte años después fue declarada Monumento Histórico por el estado español… Os la describo:

“Se integra en clara armonía con el magnífico paisaje pirenaico en el que se inserta. El conjunto arquitectónico se dispone en forma de abanico, cerrado por un muro frontal sinuoso y con una cubierta de gran pendiente casi paralela a la ladera.

Su interior tiene una fuerte carga simbólica y destaca el prodigioso dominio de la luz materializado en los muros desnudos de piedra, sobre los que se abren vanos por los que la luz penetra y tensa mágicamente el espacio.

Constructivamente combina el sistema tradicional de muros de carga de mampostería de piedra, con una estructura de cubierta prefabricada. La cobertura de todo el inmueble se realiza mediante bandejas de aluminio en su color.”

La iglesia parroquial de Nuestra Señora del Pilar en Canfranc.
La iglesia parroquial de Nuestra Señora del Pilar en Canfranc.

Visité este humilde y al tiempo sorprendente edificio junto con mis hijos Juan Carlos (arquitecto en ciernes) y Paloma, y allí tuve mis mejores recuerdos y tuve sentimientos de gratitud hacia mi tía Encarnita, quien, precisamente en Daimiel, ciudad manchega cuna de Miguel Fisac, desarrolla junto con sus compañeras Damas Apostólicas una importantísima labor humanitaria y social, ayudando a los más desfavorecidos… Extraordinarias personas que sin duda contribuyen a que nuestro mundo sea aunque sea por poco, alago más justo y humano.

Por eso quiero compartir con todos vosotros estas dos claves con las que tanto me identifico: un fantástico ejemplo de arquitectura contemporánea que lee de su entorno y lo enriquece a continuación… y de la labor callada y cálida de tantas personas que han decidido ofrecer sus vidas a los demás, verdaderos ciudadanos comprometidos a quienes tanto debemos y de quienes tanto deberíamos aprender.

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Vista de la Avenida Diagonal de Barcelona.
Vista de la Avenida Diagonal de Barcelona.

 

En esta nueva entrega compartimos con los lectores y lectoras de este blog cuatro enlaces muy interesantes.

Por un lado, os dejamos dos enlaces en exclusiva de la entrevista que FM REC  92.5  le realizó al arquitecto y urbanista Juan Carlos García de los Reyes y en su nombre, a la ‘La Ciudad Comprometida’.

“No me interesa ningún Proyecto, si no se traduce en mejoras para los habitantes!»

“Se nos había olvidado, lo que es pasar dificultades…”

Por otro lado, este artículo publicado en numerosos medios de comunicación españoles, entre ellos El País, ha propiciado que uno de los profesionales de GRarquitectos haga una reflexión sobre este tema que será publicado en próximas fechas.

Pesadilla en la Diagonal

Y por último, el anuncio del Gobierno canario de rebajar ‘el listón’ de las especies protegidas en su tierra, no podía pasar desapercibido para ‘La Ciudad Comprometida’.

El PSOE de Canarias reitera que recurrirá el Catálogo de Especies Protegidas porque «es un fraude de ley»

Publicado en Noticias y Actualidad
El arquitecto Ángel Gijón.
El arquitecto Ángel Gijón.

En esta nueva entrega de enlaces hemos querido hacer un monográfico del arquitecto granadino Ángel Gijón, el cual ha tomado posesión como nuevo Presidente de la Cámara Comercio Motril. «Espero desde aquí ayudar a mi ciudad y en lo que pueda también a la arquitectura», ha anunciado el recién elegido presidente.

Desde La Ciudad Comprometida le damos la más sincera enhorabuena.

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/05/14/andalucia/1273824122.html

http://www.ideal.es/granada/v/20100514/costa/hora-motril-deje-quejarse-20100514.html

Enlace de noticia publicada en Granada Hoy

http://www.ideal.es/granada/20100521/local/motril/carlos-rojas-recibe-nuevo-201005212115.html

Publicado en Noticias y Actualidad
Entrevista 2.0 en Azul Televisión.
Entrevista 2.0 en Azul Televisión.

Esta noche a partir de las 22 horas en Azul Televisión de Granada, el Alcalde de Jun y político por excelencia 2.0 José Antonio Rodríguez Salas, entrevista al autor de LA CIUDAD COMPROMETIDA, el arquitecto y urbanista Juan Carlos García de los Reyes.

En palabras del propio alcalde y presentador del programa Punto de Vista,«estoy convencido que su forma de visualizar la ciudad del futuro y su acierto al utilizar las redes sociales en este importante proyecto de creación en red de una nueva forma de hacer ciudad, no nos dejará impasibles. No te pierdas la entrevista».

Posteriormente se incluirá el programa en el Canal Youtube de Rodríguez Salas y mediante enlace directo en nuestro blog de LA CIUDAD COMPROMETIDA y perfil de facebook.

Por este plató de televisión ya han pasado figuras como Jesús Caldera (ex-Ministro de Trabajo, Juan de Loxa (ex-Director del Patronato Federico García Lorca), María José López (ex-Consejera de Justicia y Administración Pública de la Junta de Andalucía y actual Directora General de CETURSA), Puentes Zamora (Teniente General del Ejército Español y máximo responsable del MADOC), Jesús Quero (ex-Alcalde de Granada y Director Gerente del Parque Tecnológico del Campus de la Salud), Gabriel Díaz Berbel (ex-Alcalde de Granada), etc.

Publicado en La Ciudad Comprometida