MIS VÍNCULOS MÁGICOS CON LA AUTORA: Sabía desde hace algo más de un año que tenía una joyita en mi ordenador, una publicación sobre los molinos harineros de Al-Ándalus, pero nunca hasta estos días había encontrado el suficiente sosiego para ahondarme en su lectura. Para disfrutarla mucho. Y no solo porque su temática me interesaba, no en vano poseo un antiguo (y bellísimo) molino harinero en un encantador paraje de las montañas de Andalucía, sino porque con su autora me unen desde hace una década unos vínculos especiales de amistad y de afecto.

Mi camino y el de Inmaculada se toparon cuando paseaba una tarde por las callejuelas de la ciudad vieja de Montevideo y gracias a los hilos mágicos del destino me adentré en una librería algo anodina y la persona que la regentaba, Gustavo Guarino, al adivinarme andaluz, tuvo la necesidad imperiosa de contarme una bella historia llena de generosidad y de bonhomía. La historia de un tal Jacobo Camarero, a la sazón el padre de Inmaculada… Y de esa manera sorprendente empezaron a tejerse nuestros vínculos de amistad. https://granadablogs.com/gr-arquitectos/2009/12/25/hoy-quiero-contaros-una-bonita-historia/

Desde entonces nos hemos cruzado varios correos y alguna llamada, aunque ha sido mi blog, este blog, el que nos ha servido de nexo virtual… pero aún quedaba pendiente entre nosotros conocernos personalmente, algo que antes o después iba a suceder. Y ese día fue precisamente hace algo más de un año cuando, viajando por mi tierra con su familia, Inmaculada me propuso una visita fugaz. Y nos encontramos precisamente en mi amado Molino de San Antonio (Ferreira, Andalucía. España)

Fue verdaderamente entrañable poder saludarnos personalmente, y para sorpresa de ambos supimos de nuestra pasión por los ingenios hidráulicos y por eso me habló, orgullosa, de su publicación Los Molinos Hidráulicos de Cereales en Al-Ándalus. Un nuevo requiebro de la vida… ¡Lo que son las cosas! Así que ahora entenderéis por qué me he demorado tantos meses en adentrarme en esta publicación, hasta encontrar un momento de paz verdaderamente propicio. Y así, al fin, en los primeros días de este nuevo 2021, al calor del hogar de mi molino, pude adentrarme y deleitarlo.  

EL LIBRO “LOS MOLINOS HIDRÁULICOS DE CEREALES EN AL-ANDALUS”: Se trata, en efecto, de una bellísima publicación en la que, con un lenguaje cercano y envolvente, Inmaculada Camarero Castellano (Doctora en Filología Árabe) nos acerca al mundo de la molinería mediante la consideración de numerosas fuentes árabes (jurídicas, agrícolas, de buen gobierno, histórico-geográficas y técnicas), arrojando una luz esencial sobre los aspectos sociales, económicos y técnicos de los molinos andalusíes.

Dado que está publicado online y es descargable gratuitamente os facilito su enlace: https://issuu.com/juaneloturriano/docs/molinos_hidraulicos

Se trata de una edición de la prestigiosa Fundación Juanelo Turriano, empeñada en la promoción y difusión del estudio histórico de la Técnica y de la Ciencia en sus diversas vertientes, con especial énfasis en la Historia de la Ingeniería. Aprovecho para compartiros su enlace, y yo destacaría de ella, entre sus múltiples actividades, sus publicaciones digitales y los prestigiosos galardones que auspicia: el Premio Internacional García-Diego a la investigación (al que corresponde esta publicación) y el Turriano ICOHTEC Prize: https://www.juaneloturriano.com/

autor de la portada GERMÁN PELLECÍN

DIÁLOGANDO VIRTUALMENTE CON INMACULADA: Y para animaros, he pensado compartiros algunas de las muchas preguntas y respuestas que podréis descubrir al adentraros en su lectura:

- ¿CUAL ES EN REALIDAD EL ORIGEN DE LOS MOLINOS HIDRÁULICOS ANDALUSÍES? Para su estudio ha sido imprescindible remontarse al momento en el que estas máquinas aparecen por vez primera en la historia, para así comprender el motivo por el cual surgen en nuestra Península. Los ingenios molinares están presentes entre nosotros desde que los romanos conquistan Hispania. Tras el período visigodo, en el que la industria molinera cae en un período de letargo, los musulmanes recuperan esta actividad hasta convertirla en unos de los pilares fundamentales para la economía y la sociedad andalusíes.

Si bien tomaron como base los antiguos ingenios de rueda vertical que se encuentran en ríos y arroyos, con el fin de molturar los cereales y, a través de esa transformación, dar alimento a la multitud de población que se instala en lo que a partir de ahora será Al-Ándalus. Pero que convivió con clase de molino accionado por una rueda horizontal o rodezno (que aparentemente proviene del norte de Europa) que es el que mejor se adapta a los caudales andalusíes, no muy abundantes ni constantes.

- ¿Y CÓMO ERA EN REALIDAD LA VIDA EN UN MOLINO? La proliferación de los molinos hidráulicos en Al-Ándalus fue muy rápida y eficaz, como pone de manifiesto la existencia de toda una práctica reguladora en relación no sólo de los contratos establecidos para su explotación, sino de las reglas que incumben a la administración del agua, a la preferencia de su uso entre molineros y agricultores, a la localización de los molinos dentro del sistema hidráulico y a las relaciones conflictivas con los agricultores, madereros, vecinos colindantes y otros molineros con los que se comparten los mismos intereses.

Además, a través del estudio de los textos legales, se han podido conocer muchas de sus características como los tipos de molino, el modo de captación, conducción y apresamiento del agua, los materiales usados para su construcción, los utensilios necesarios para la molienda, los elementos que conforman la maquinaria, la vestimenta de los molineros, los espacios que rodean al edificio molinar y las otras dependencias que se construyen, como establos, corrales, almacenes, techados y zonas de carga y descarga… O incluso lo que cobraba el molinero, cuáles eran sus clientes, sus costumbres, sus responsabilidades y sus fraudes más comunes.

También, otras fuentes relacionadas con la agricultura andalusí (tratados, calendarios, u obras sobre la alimentación), informan sobre el tipo de granos que se molturaban en los molinos andalusíes.

Del mismo modo que las fuentes histórico-geográficas andalusíes han permitido conocer la expansión de los molinos por el territorio y su pervivencia, siendo la época nazarí, como explicó el gran Ibn al-jatib, la más destacable desde el punto de vista de la actividad molinera, ya que en Granada llegó a haber una cantidad de molinos considerable, que superaba “los ciento treinta, los cuales molían dentro y fuera de sus murallas”. Algunos de ellos eran anteriores a dicho período, pero otros fueron de nueva creación, ante la necesidad de alimentar los nuevos habitantes del reino, al congregarse en él la población andalusí de los territorios conquistados y esto se reflejará en la industria molinera, que irá en alza.

Como también para el conocimiento integral de la molinería en esa época han sido esenciales otras fuentes cristianas inmediatamente posteriores a la conquista (los libros de repartimiento, los apeos, los fueros y las ordenanzas). Y, cómo no, los numerosos estudios especializados realizados en época reciente por arqueólogos, historiadores, o etnólogos, permitiendo completar una visión que hasta ahora aparecía fragmentada u oscura… Es decir, completando una perspectiva pluridisciplinar.

- ¿NOS ACERCAS A LOS PRINCIPALES ELEMENTOS QUE CONFORMAN A LOS MOLINOS? En los molinos de rueda horizontal (Rodezno), los más numerosos, se pueden destacar los siguientes elementos:

• La acequia, construida con argamasa fuerte y mampostería, que ha pervivido hasta la actualidad. Esta conducción artificial será en la mayoría de las veces el único canal que lleva el agua hasta los molinos, al mismo tiempo que riega las huertas colindantes, siendo permanentemente citada por los juristas en relación a los conflictos generados por esta causa.
• La presa o azud, cuyo cometido es el de retener el agua para luego dejarla salir reconducida por medio de caces hasta donde está ubicada la rueda hidráulica. Es tan importante su función, que no se permite el arrendamiento de un molino de rodezno, si no va acompañado de este tipo de presa, que viene a ser como una especie de “seguro”.
• El cubo, cuyo uso es primordial en los molinos por el hecho de que acumula, da fuerza y dirige el agua hasta la rueda hidráulica. En la mayoría de los molinos andalusíes, al tener solo una muela, disponían igualmente de un único cubo ya que es el responsable del movimiento del rodezno que, a su vez, mueve la piedra molinera.
• El establo, se trata de una construcción exigida, con el fin de albergar a los animales de carga del molinero para hacer el servicio del acarreto del grano y la harina a sus clientes.
• Las muelas en tierras musulmanas son mucho más pequeñas que las utilizadas en los molinos cristianos, van a conservar su tamaño hasta el final, alcanzando únicamente el medio metro de diámetro, menos de la mitad de lo que alcanzaron aquéllas. Así pues, como la cantidad de cereal molturado está en relación con las dimensiones de la muela, en la época andalusí debía haber muchas industrias molinares instaladas en los cauces para contrarrestar la poca cantidad de harina resultante de estas muelas pequeñas.
• La zona reservada para la carga y descarga de las bestias, tratándose de un lugar techado o arbolado destinado únicamente a esta finalidad, donde los clientes ubican y atan al animal y pueden manipular los sacos con comodidad y seguridad. Podría tratarse de un lugar empedrado y cómodo alrededor del edificio molinar donde también podría estar destinado al atado de las bestias en un lado de la fachada.
• La vivienda del molinero, generalmente situada en el piso de arriba del edificio molinar.
• Las zonas cultivadas anexas al molino para el autoabastecimiento del molinero y su familia y otras arboladas anexas al sistema hidráulico. Ambas imprescindibles ya que, gracias a los cultivos, la familia se puede alimentar con sus propios recursos y, debido a su arbolado, la zona sombría y fresca que ofrecen resulta apropiada para el atado y estacionamiento de los animales de carga.
• Las zonas de pasto, como lugares de uso del molinero para sacar a pastar los animales, operación que, con toda probabilidad, haría su familia y no él, a no ser en momentos de parada de la actividad molinera.
• Y respecto de la ubicación de los edificios molinares, se constata que no hubo ningún impedimento legal para que los molinos andalusíes ocuparan un lugar determinado a lo largo del curso de agua,          siempre y cuando tuvieran en cuenta el menor perjuicio posible a los otros usuarios del sistema, como eran los hortelanos, los vecinos colindantes y otros molineros.

autor de los croquis JUAN DE NASCIMENTO CAMARERO

¿Y QUÉ NOS DIRÍAS SOBRE EL PROCESO DE LA MOLIENDA Y SUS PROTAGONISTAS? En el proceso de molienda la limpieza del grano se hacía tanto en la era como en el molino en donde, en ocasiones, se contrataba a un asalariado sólo para este cometido. Además de este trabajador, estaban otros especialistas como el garbillador de adárgama y el acemitero, los cuales hacían harinas especiales, además del picador de muelas, quien era contratado cuando el molinero no podía o no tenía tiempo para hacerlo él mismo.El almotacén era el que tenía que vigilar que todo el molino funcionase dentro de la legalidad, siendo el encargado de inspeccionar los pesos y medidas, de que la maquinaria estuviera bien equilibrada, sin roturas ni ranuras por donde se perdiera el grano o la harina, de que la muela estuviera bien picada y no muy reducida por el uso, de que el grano no se molturara después de haberla picado ni que al echarlo en la tolva se mezclara con la de los otros clientes, ni tampoco de que fuera molido con sustancias de otra naturaleza o que estuviera mal cribado. O que se pesara el grano antes y después, una vez hecho harina, para que coincidieran los pesos y, si esto no ocurría, obligar al molinero a completar la medida con su propia harina. Sin embargo, estas normas eran infringidas continuamente, a tenor de los muchos y variados fraudes que se relatan en las obras de “buen gobierno”

Respecto de la clientela de los molinos, hay que resaltar que, frente a lo que sucedía en territorio cristiano, en el reino nazarí ninguna persona estuvo coaccionada para ir a un determinado molino, sino que, por el contrario, se disfrutó de libertad para elegir el más cercano a su hogar o a su tierra o el que más le conviniere por otra causa. Los clientes asiduos, según los tratados jurídicos, eran los particulares, los asalariados, los panaderos, los comerciales y los agricultores, quienes estaban obligados a molerle el trigo al dueño de la tierra para el cual trabajaban.

Y, cómo no citar a la cantidad de maquila, que en concepto de sueldo tenía que cobrar el molinero. La discusión de la época se centraba en admitir que el molinero no sólo tomara una parte del grano, que era lo habitual, sino que también pudiera cobrarse en harina o en dinero.

En esa época hubo tal perfeccionamiento en los procesos de arrendamiento de molinos que contribuyeron al desarrollo económico de al-Ándalus y al bienestar y progreso de la sociedad andalusí. Los contratos de arrendamiento de molinos solían comenzar especificando el tipo de molino que se trata, o sea, si es vertical u horizontal, así como su ubicación, es decir, si está en la ciudad o en una zona rural y sus límites. tras esos detalles, se citan las dependencias de que dispone y así como los elementos necesarios para el buen funcionamiento, a saber, el azud, la acequia, los canales, la sala del molino, el alfarje, las piedras, los almacenes....

Y, PARA FINALIZAR ¿NOS CUENTAS ALGO SOBRE LA MALA FAMA DE LOS MOLINEROS? En cuanto a los fraudes que con asiduidad y normalidad realizaban los molineros a sus clientes, la documentación analizada constata que las irregularidades más comunes eran las de mezclar o sustituir el trigo de calidad superior por uno inferior; sustituir con agua parte del grano y, con ello, dar menos cantidad de harina; mezclar el grano con todo tipo de sustancias que, entre las citadas se encuentran huesos de sepia, algas y tierra e, incluso, huesos humanos y, por último, moler el grano después de haber sido picada la muela, con lo que, al mezclarse con la arenisca que había salido de ella, se conseguía un mayor peso. también, como se decía anteriormente, se robaba un poco de la mercancía de todas las maneras posibles. en casi todas las anécdotas recogidas, la constante es la de no pesar el grano al entrar al molino, con lo que el molinero se aprovecha para hacer todo tipo de artimañas y entregar menos cantidad de harina. Al no concretar el peso, el cliente no puede reclamar, aunque sepa a ciencia cierta que le han estafado. Sin embargo, a pesar de esta vigilancia, los abusos formaban parte de la actividad diaria del molinero y ninguna autoridad impidió de forma tajante la pequeña sisa, el agua añadida, la mezcla con impurezas ni la falta del pesado.

En fin… Espero que este texto os haya abierto la curiosidad por adentraros en el mundo de los molinos hidráulicos harineros, y os deseo una feliz lectura de esta publicación. Y a Inmaculada le mando un cálido abrazo y media docena de besicos. ¡Hasta pronto!

Casares es uno de esos bellísimos pueblos blancos de Andalucía que pareciera que estuvieran colgados literalmente de una montaña, y cuya simple contemplación te hace sentir como en casa y que afloren sentimientos de puro orgullo por tu tierra y sus gentes, por su cultura y por su historia.

Está ubicado allí donde termina la provincia de Málaga, por su occidente, y te da la bienvenida el Campo de Gibraltar, ya en la provincia de Cádiz; allí donde la Serranía de Ronda termina de desparramarse hacia el sur y se asoma al Mediterráneo; siendo, por tanto, una privilegiada puerta por la que la Andalucía interior se asoma al mundo, precisamente en los confines de su espacio más cosmopolita, La Costa del Sol malagueña…

Sin embargo, yo no conocía este lugar, a pesar de que, como os decía, nada más llegar me hizo sentir como en casa porque todo me era cercano: su arquitectura de volúmenes fragmentados, paños de teja y casas blancas, blancas; las callejuelas escarpadas y sus plazuelas que siempre se asoman al paisaje; el primor con el que cada vecino engalana su trocito de calle; o la cercanía de sus gentes con esa hospitalidad tan natural que te atrapa y te llega al alma…

No me extrañó cuando supe que su nombre, Casares, deriva de cuando Julio César hace algo más de 20 centurias recaló en aquel lugar regalándole su nombre y llevándose a cambio la salud que le dieron sus aguas curativas. Aunque sí que sabía que fue la cuna de Blas Infante, considerado como "Padre de la Patria Andaluza" por el Parlamento de Andalucía y el Congreso de los Diputados.

Todas estas singularidades hicieron a Casares merecedor de ser declarado por el parlamento Bien de Interés Cultural en la categoría de Conjunto Histórico. Algo de lo que sin duda se sienten muy orgullosos sus vecinos, y lo llevan a gala a su manera, orgullosos de la armonía y de la alegría que rezuma este pueblo a la que todos contribuyen y a la que todos también vigilan.

En seguida me llamaron la atención un par de iniciativas municipales que ayudan a explicar todo esto:

• Una de ellas tiene que ver con el concurso que anualmente convoca su ayuntamiento para incentivar a los vecinos a cuidar y embellecer con plantas y flores las fachadas y callejones del pueblo: “En este concurso puede participar cualquier vecino del casco histórico que lo desee, el principal requisito es decorar con elementos naturales de temporada los arriates y macetas, además de mantenerlos cuidados durante todo el año”.

• Y otra, la campaña “aparca y ven andando” promovida para incentivar que los vehículos se dejen en la entrada al pueblo (para lo cual el ayuntamiento ha construido sendos edificios para aparcamientos gratuitos).

En fin, que ahora la vida me ha traído a este hermoso lugar para que comparta con su ayuntamiento mi experiencia para la mejor regulación y protección de su arquitectura y de su urbanismo vernáculo, en definitiva, de su patrimonio cultural que ha recibido la más alta distinción patrimonial, como BIC que es, y que por tanto es de interés general que así se haga.

Y por eso, nada más llegar a Casares, en cuanto empecé a recorrer sus rincones, la mirada se me nubló y el corazón se me enterneció al recordar tantísimas vivencias, cuantísimos aprendizajes, y también los innumerables aprecios que recibí a lo largo de los años en otros muchos pueblos blancos, colgados también de las montañas de Andalucía.  Y como en un flash, se me superpusieron innumerables recuerdos de Montefrío, Bubión, Castril, Capileira, Pórtugos, Pampaneira, Carataunas, Albuñol, Sorvilán, Almegíjar, Dílar, Ferreira, Albondón, Órgiva, La Tahá, Castillo de Locubín, Aldeire, Íllora, Santa Elena, Játar, Monachil, Fornes, Frailes, Diezma, Valdepeñas de Jaén, Arenas del Rey, Laujar de Andarax…

Agradecido de que la vida me permitiera dejarme la piel en aquellos lugares, y de que ahora me haya traído también a Casares.

Aunque algunos insensatos lo sigan negando, se trata de algo que ratifican con nitidez los científicos de todas las universidades del mundo:

"La temperatura global del planeta sigue aumentando peligrosamente y para evitar consecuencias desastrosas son necesarios planes de reducción de las emisiones de CO2 mucho más ambiciosos."

A pesar de ello, los medios de comunicación vienen a coincidir que en la reciente Cumbre del Clima celebrada en Madrid, COP25, la comunidad internacional apenas ha conseguido consensuar un documento en el que se insta a los países a una mayor ambición climática. A pesar de los ciudadanos pedían "una respuesta más sólida, más urgente y más ambiciosa".  Y es que según afirma la presidenta de este evento, Carolina Schmidt, una vez más han sido los grandes países y las grandes multinacionales los que no han querido propiciar una acción mucho más decidida (fundamentalmente EEUU, Brasil, Australia, Arabia Saudí, Canadá, Japón, China e India y las principales compañías de petróleo, gas y carbón).

Pero en este caso, la buena noticia ha llegado desde la Unión Europea, dormida para tantas cosas, que en este tema trascendental ha dado un paso de gigante hacia adelante para liderar a nivel mundial un cambio de actitud, tan urgente como valiente: Bruselas lanza un plan de un billón de euros para la transición ecológica para garantizar que Europa se convierta en el primer continente en lograr la neutralidad climática (emisiones cero) en 2050.

Y para ello se ha diseñado un "plan verde", denominado Sustainable Europe Investment Plan (SEIP), que va a propiciar una tremenda transformación económica, social, tecnológica e industrial, de ahí ese billón de euros que servirá “para estimular la inversión; diseñar un marco legal que facilite y atraiga el capital privado; y reservar partidas especiales para los socios de la UE menos ricos y para las regiones con alta dependencia de fuentes energéticas o industrias con gran nivel de emisiones”.

“Queremos que la Unión Europea se convierta en un modelo y que sea el líder mundial en esta materia… Estoy convencida de que se convertirá en la nueva estrategia europea de crecimiento”, señaló Von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea.

https://elpais.com/economia/2020/01/10/actualidad/1578691535_348064.html

Ya sé que a los ciudadanos eso de ""Europa aún se nos antoja como algo muy lejano, aunque sea en realidad justo lo contrario ya que lo que se legisla en Bruselas más pronto que tarde se traduce en acciones concretas en cada país de la unión. Y si no, fijémonos en la composición de los ministerios que acaba de anunciar ayer mismo el presidente del gobierno de España: Habrá cuatro ministerios, algunos de nueva creación, relacionados de una u otra forma con esa transición ecológica auspiciada hace menos de quince días por la Comisión Europea:

Derechos Sociales y Agenda 2030 (con rango de Viceministerio)

Transición Ecológica y Reto Demográfico (con rango de Viceministerio)

Transporte, Movilidad y Agenda Urbana

Política Territorial

Pero es que, si vamos descendiendo a escalas inferiores de la administración, vemos cómo por ejemplo desde el gobierno de Andalucía se acaba de anunciar que “La Junta primará la eficiencia energética cuando acometa actuaciones de rehabilitación de edificios patrimoniales” (Alicia Martínez, Secretaria General de Vivienda):

“… en su apuesta por la sostenibilidad en la rehabilitación del patrimonio, la Unión Europea tiene por delante un “un reto grandísimo”, que se pone de manifiesto de manera clara en Andalucía, por la ingente cantidad de edificios de interés patrimonial que atesora esta comunidad.”

https://www.juntadeandalucia.es/organismos/fomentoinfraestructurasyordenaciondelterritorio/actualidad/noticias/detalle/227128.html

Una acción que está enmarcada en el proyecto europeo Violet, que trabaja en el diseño de medidas que impulsen un cambio en la estrategia de conservación y rehabilitación del patrimonio histórico en Europa incorporando criterios de eficiencia energética.

Y de la misma manera podríamos detenernos en las numerosas estrategias que los municipios se ven abocados a incorporar en sus políticas, ya sea para cumplir directivas europeas, ya sea para poder acceder a ayudas comunitarias… o en auquellas otras que, a la postre, tienen que asumir los ciudadanos en sus actuaciones individuales, como, por ejemplo, sería el caso de la certificación de eficiencia energética de edificios de nueva construcción… (Pero ese ya es un tema que requerirá de una reflexión mucho más detenida y que os brindaré en los próximos días)

En definitiva, una cascada de acciones esperanzadora que, si bien a los ciudadanos es más que posible que aún se nos antoje insuficiente, sin embargo debe hacernos sentir orgullosos de ser europeos por esta acción emprendida, y también por permitirnos sentir que Europa quizás no esté tan lejos, sino todo lo contrario... ¡Ya era hora!

Tenía pendiente contaros una conversación que mantuve hace un tiempo con uno de los redactores de la revista Andalucía Inmobiliaria (que está especializada en todo lo relativo al sector inmobiliario y de la construcción) ya que con motivo de su 20º aniversario querían hacer un número especial en el que mostrar los cambios acaecidos en las grandes ciudades andaluzas durante este periodo. Un periodo en el que “no cabe duda de que se han cometido errores, pero a grandes rasgos la mejoría es evidente…”

Así que creo que lo mejor es que os trascriba la conversación que tuve con ellos, así como que os comparta un enlace con el que podáis acceder a dicho nº especial… que, como podréis comprobar, quedó muy pero que muy interesante…  Ahí van:

¿Cuáles son, en tu opinión, los desarrollos más relevantes que se han realizado en Granada desde principios del siglo actual en el ámbito urbanístico e inmobiliario, incluyendo la creación o rehabilitación de barrios, nuevas avenidas, peatonalizaciones, zonas verdes, comerciales, ocio, parques empresariales...?

En la aglomeración urbana de Granada, hasta hace apenas 20 años, sus 32 municipios competían entre sí por captar promociones inmobiliarias dando lugar a un urbanismo expansivo que aumentaba el caos urbano y que dificultaba que los ciudadanos recibiesen unos servicios adecuados y con graves consecuencias ambientales y económicas para la ciudad en su conjunto.  Por eso creo que debe resaltarse la importancia de su plan de ordenación del territorio (POTAUG), con el que Granada fue pionera en Andalucía, y el cambio de rumbo que supuso para esta metrópoli de 500.000 habitantes. Por eso considero que las líneas maestras de aquel plan son las que están permitiendo que, aunque lentamente, Granada pueda convertirse en una ciudad bien estructurada y moderna, y atractiva para los ciudadanos y para los inversores.

Pero de la misma manera, creo que puede ser del máximo interés para Granada, ahora que se abre un nuevo ciclo político, reflexionar sobre las luces y las sombras que para la gestión del espacio metropolitano haya supuesto tan importante documento, en beneficio de mejores y mayores logros para el futuro.

Y respecto de actuaciones concretas, yo destacaría todas aquellas que están contribuyendo en la construcción de una conciencia metropolitana. En cuanto a infraestructuras debe destacarse la construcción de la primera línea del Metro Ligero que ha tenido una tremenda aceptación entre los ciudadanos, que ya están demandando su ampliación a nuevas rutas. Y es que no es concebible la mejora sustancial de una ciudad sin una adecuada coordinación de las políticas de movilidad sostenible con el resto de las políticas urbanísticas y ambientales.  Y en cuanto a desarrollos urbanos, la gran novedad ha sido el complejo tecnológico, hospitalario y empresarial del Campus de La Salud, que en apenas unos años se ha convertido en uno de los principales motores económicos de Granada.

-En sentido contrario, ¿qué proyectos piensas que deberían haberse hecho o que, estando contemplados, no se han podido ejecutar por diferentes motivos, como la crisis inmobiliaria,  de la construcción, o cambios de Gobierno, bien sea local, autonómico o nacional?

En Granada existe una gran frustración por las continuas demoras en la conexión ferroviaria en alta velocidad, que debe llegar soterrada dando lugar a la construcción de una estación digna y moderna. Y creo que la nueva corporación municipal deberá trabajar sin demora en la redefinición del modelo de ciudad, diseñando sin complejos unas adecuadas relaciones con La Vega de Granada, verdadera puerta de la ciudad, y una óptima transición desde la ciudad hacia La Alhambra.

-Por último, ¿cuál es el modelo de ciudad que defiendes de cara al futuro? 

Tengo muy claro que mi misión es ayudar a crear sitios en los que a la gente le guste estar. Ya que es posible construir mejores viviendas en las que vivir. Bien diseñadas y con calidades atractivas. Que cumplan con todos los anhelos de sostenibilidad y eficiencia… y cuyos precios sean, sin embargo, equilibrados y justos. Y porque es posible que nuestros barrios sean, en realidad, espacios de convivencia. Diseñados a escala humana, con buenos servicios y con equipamientos próximos a donde vivimos. Que se puedan caminar y que no estén contaminados por el humo o por el ruido… Ni tampoco por la fealdad. Y porque también es posible que la ciudad que habitamos sea integradora, eficiente, sostenible y emprendedora…  Que mime su cultura y sobre todo que mime a sus ciudadanos…

En definitiva, que sea “una ciudad comprometida”, como a mí me gusta denominarla.

En fin, que os dejo a continuación la versión digital de dicha revista recomendándoos sobre todo el reportaje titulado: 1999-2019 LA POSTAL DE LAS CAPITALES SE TRANSFORMA que se inicia en la pag. 38. ¡Feliz fin de semana!

Pincha en la imagen para accedera la versión digital de la revista.

Hoy este nuevo Diálogo desde La Ciudad Comprometida lo realizamos con PACO ÁLVAREZ, un politólogo que viene publicando desde hace dos años en el periódico Ideal de Granada una entrevista a cada uno de los alcaldes de la provincia.

Pincha en la imagen para acceder al vídeo.

Por eso mismo nos ha parecido que posee un singular conocimiento de primera mano sobre lo que piensan los alcaldes y lo que demandan para sus municipios.

En breve cerraré uno de los capítulos más absurdos y lamentables que he vivido como profesional. Y en una especie de ME TOO quiero compartiros la vergonzante historia que viví en un rincón de Andalucía de cuyo nombre no quiero acordarme... 

Hace ahora una década aproximadamente decidimos participar en un atractivo concurso de ideas para la ordenación de un espacio urbano que tenía  todos los ingredientes que lo hacían a la par complejo y atractivo. Y bastante idóneo para un equipo como el mío, con una larga experiencia en temas tan diversos como las políticas de vivienda, articulación urbana, mejora de barrios, diseño de infraestructuras, espacios públicos, hidrología o gestión urbanística. 

Y así fue, ya que felizmente ganamos y nos adjudicaron aquel bello proyecto y nos pusimos manos a la obra...  y un año después pudimos concluir todos los trabajos técnicos bajo la supervisión municipal. 

Justo entonces, su alcalde decidió que quería reconsiderar todo, y donde había blanco poner negro. En vano intenté convencerle de la inconveniencia de sus decisiones (que a mí se me antojaban caprichosas) y que tiraban por tierra miles de horas de trabajo de muchos especialistas. Llegados a ese punto, no tuve otra opción que exponerle que no podríamos asumir todos los costes de nuevos meses de trabajo... Y  entonces aquel alcalde se convirtió en un torrente de gritos, amenazas y vejaciones. 

Aquel energúmeno no valoraba nada nuestro esfuerzo y compromiso por aquel proyecto y además mediante insultos y amenazas (con el silencio bochornoso de sus asesores municipales) exigió un nuevo proyecto a coste cero.  

Recuerdo la humillación que sentí como también recuerdo que con dignidad me levanté y le dije que sus amenazas no eran el camino... y ahí empezó nuestro calvario: rescisión del contrato y casi una década para reclamar los honorarios y sobre todo la dignidad de todos los que intervinimos...  

Casi nos llevó a la ruina económica, pero el recuerdo de la humillación y del abuso aún sigue intacto y sigue escociendo. 

Pero al fin la justicia ha hablado y ha exigido a esa ciudad que nos compense... con grandes sobrecostes. 

Ahora, en unos meses, les corresponderá a sus paisanos elegir si apuestan de nuevo por un populista con actitudes dictatoriales o por un buen gobernante. 

Constituye un debate de permanente actualidad poder determinar cuáles deban ser las acciones necesarias, públicas y privadas, para que las ciudades históricas puedan al mismo tiempo apostar por el mantenimiento de su singularidad histórica y de su legado cultural, y conseguir su revitalización social y económica, su mejora ambiental y dotacional como espacios para vivir,  y su consideración como espacios altamente representativos de las ciudades que deban prestar funciones comerciales, administrativas,  turísticas, o dotacionales.  

Y por eso hoy, a cuento de la reciente elaboración del Plan de Ordenación y Protección de Guadix (Andalucía, España) quisiera compartir a través de La Ciudad Comprometida la experiencia que haya podido acumular tras años de intervención en numerosas ciudades y sitios históricos en Andalucía y en América (algunos de ellos pertenecientes al patrimonio mundial o candidatos a serlo).

Generalmente, la propia necesidad de mantener una ciudad histórica como referente histórico y cultural, requerirá en términos urbanísticos del establecimiento de una estrategia para su protección y rehabilitación integral, para afianzar una óptima valoración social del patrimonio existente, y para mantener y potenciar la singularidad cultural e histórica de dicha ciudad.  

Y dicha estrategia urbanística deberá estar basada en el impulso de una amplia gama de intervenciones sobre el patrimonio y el espacio urbano tendentes a:

-          La restauración y puesta en valor del patrimonio cultural local en sentido amplio.

-          La recuperación funcional de los inmuebles más singulares utilizándolos para cubrir déficit dotacionales.

-          El fomento de la reactivación económica y social del área histórica.

-          La identificación de aquellos espacios urbanos que deban ser reformados para lograr un diseño más acorde con la función y la dignidad que ahora se pretende.

-          La racionalización de los problemas de tráfico, en orden a impedir sus efectos negativos en el tejido urbano, y la adopción de modelos de movilidad sostenible.

-          La programación de actuaciones en materia de vivienda, recuperando mediante la rehabilitación el parque edilicio degradado y fomentando nuevas promociones públicas y privadas.

-          La definición de programas de rehabilitación integral (de los inmuebles, de los espacios públicos, y para la mejora dotacional y de carácter social) de las áreas degradadas y vulnerables.

-          Y a la mejora de los servicios urbanísticos y las dotaciones de proximidad, fundamentalmente.

Y tal y como reflexionábamos, esta gama de  intervenciones sobre el patrimonio y el espacio urbano deben ir orientadas nítidamente hacia la búsqueda de la autenticidad cultural de la ciudad histórica, que dicho en otras palabras significaría garantizar un buen estado de salud de sus características tradicionales a través de una regulación exhaustiva de todos aquellos parámetros definitorios de las mismas. Un conjunto de parámetros y de determinaciones que se exponen a continuación y que constituyen lo que  en términos urbanísticos y patrimoniales se denominada ordenación pormenorizada (de carácter gráfico y normativo), y que suelen estar identificados en las legislaciones sectoriales en materia cultural, como por ejemplo, la  Ley 14/2007 de Patrimonio Histórico de Andalucía, que establece en su artículo 31 que:

“Los planes urbanísticos que afecten al ámbito de Conjuntos Históricos, Sitios Históricos, Lugares de Interés Etnológico, Lugares de Interés Industrial y Zonas Patrimoniales deberán contener al menos las siguientes determinaciones…”

Pero creo que por hoy es suficiente, ya que quisiera desmenuzaros todas estas determinaciones y criterios en un siguiente artículo que os compartiré el próximo lunes.

¡Buen fin de semana!

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Aunque hoy apenas tendré tiempo para detenerme con vosotros esta mañana, pero quiero al menos congratularme de que la Junta de Andalucía haya decidido revisar la legislación del Patrimonio… 

Y quiero felicitar por ello a su Consejería de Cultura que ha sabido entender que la experiencia tras tantos años de aplicación de la ley actual ya supone un bagaje más que suficiente para introducir cambios largamente esperados de cara a revitalizar nuestra Ley del Patrimonio Histórico de Andalucía.

En palabras del Consejero “Los 31 cambios introducidos en el articulado se dirigen principalmente a:

• reforzar la participación ciudadana,
• simplificar y agilizar los procedimientos administrativos,
• aumentar el protagonismo de los ayuntamientos,
• impulsar los museos locales
• y adaptar la norma a las recomendaciones a los cambios legislativos de la última década.
• Asimismo, se introducen medidas para la mejora de la protección y la difusión.”

Creo que con este anticipo será suficiente por hoy, pero prometo hacer una disección y reflexión comprometida de este Anteproyecto de Ley que sumado al de la nueva Ley de Urbanismo Sostenible de Andalucía van a suponer un verdadero acicate para la revitalización del urbanismo andaluz.

¡Estamos de enhorabuena!

Ha nacido recientemente PARALELO 36, un programa televisivo de debate, o como a ellos les gusta denominar, “un espacio de pensamiento y cooperación política”. Geográficamente, Paralelo 36 es el lugar que ocupa Andalucía en el mundo, y por ello, metafóricamente, este nombre se refiere a un espacio de encuentro entre personas diversas para pensar, compartir e imaginar el mundo y su complejidad. Su directora y presentadora, Pilar González Modino nos explica que “desde Andalucía, con la ética de la alegría que aprendimos de nuestros mayores, abrimos esta ventana para contrastar diferentes ideas que nos ayuden a entender y a cambiar la realidad”. Lo podréis encontrar en antena todos los miércoles a las 21’30 horas en El Correo de Andalucía TV.

Pilar González Modino es licenciada en Geografía e Historia, ha sido concejal en el Ayuntamiento de Sevilla, y parlamentaria andaluza. Es una persona muy preocupada por los temas sociales y ambientales. Conversadora y conciliadora, sin embargo no duda en alzar su voz para afrontar los temas que más nos preocupan a los ciudadanos. Así pues, en su programa del miércoles 30 de septiembre, el tema central del debate fue LA POBREZA Y SUS EFECTOS EN ANDALUCÍA, y Pilar nos contaba:

“El 17 de octubre, Día internacional para la erradicación de la pobreza, todas las luces de alarma están encendidas, todas las voces (Unicef, Intermón, Cáritas… ) y todos los indicadores señalan en una dirección, en la dirección de un problema grave… Hasta hace muy poco tiempo, todos nosotros y todos ustedes que nos están viendo en casa, vivíamos en la certeza de ser clase media, de tener uno o dos empleos por familia y a partir de ahí la esperanza de futuro. Y esa certeza se ha venido abajo a raíz de la crisis económica, y ahora todos nosotros tenemos cerca a personas que sufren una disimulada o una indisimulada pobreza. De esas cosas vamos a hablar esta noche en paralelo 36… saben ustedes que aquí hablamos de lo que se habla, y también de lo que no se habla…

Y es en Andalucía, el foco de nuestro interés, el centro de nuestra mirada, donde se dan cifras alarmantes, estremecedoras en algún caso, de personas, de niñas y niños en situación de pobreza…”

Enriquecedor debate con contertulios con notable experiencia y muy pegados a la realidad y a los problemas, en el que se repasaron las múltiples causas de una crisis económica que se ha transformado en una áspera crisis social, y se debatieron seguidamente algunas de las posibles soluciones, que necesariamente pasan por el fomento del empleo… A mí me interesó sobretodo la reflexión que unos y otros hicieron sobre la especial virulencia con la que la crisis se ceba en ciertos barrios en los que la segregación urbana a la que se ven sometidos y su exclusión social penaliza a sus moradores con una Y me encantó la crudeza con la que se caracterizó al momento actual: “después de la tormenta no ha llegado la calma sino la

devastación” lo cual no impidió a unos y otros concluir con un mensaje retador: “Tenemos la obligación de militar en la esperanza…”

El próximo miércoles 7 de Octubre el tema será: DESPUES DEL VERANO MÁS CALUROSO DESDE QUE HAY REGISTROS… ¿QUÉ PASA CON ESTO DEL CLIMA? Motivador, ¿A que sí?

Ayer se celebró una  jornada del Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía en el que presentaron  «Datos y mapas para el progreso económico y social de Andalucia».  Los representantes del instituto estuvieron difundiendo los avances que se están realizando y las posibilidades que esto ofrece, y la verdad que su trabajo es digno de elogiar.

Andalucía, gracias a esta institución y a colaboración entre las diferentes administraciones andaluzas a todos lo niveles, es un referente  en el sector de la cartografía y la estadística, no sólo de España, sino también de Europa. Desde su página web se puede acceder a una gran cantidad de productos estadísticos y cartográficos, y esto nos abre a los ciudadanos, empresario, estudiantes e investigadores un abanico de posibilidades del que a veces no somos conscientes.

En la actual sociedad de la información, en Andalucía tenemos la posibilidad de acceder de forma gratuita y vía internet a una inmensa cantidad de datos que la administración, en sus diferentes ámbitos, ha ido recogiendo, y que desde el IECA trabajan y seleccionan para hacerla accesible. Estamos hablando de datos de población, vivienda, hacienda, educación, cultura, carreteras, información ambiental, cartografía, ortofotos, fotografía histórica….y esto, señores, es un lujo que en otros países y regiones no lo tienen.

Y no sólo ponen a disposición los datos, sino que también los posicionan en el espacio, y han desarrollado visores para que cualquier persona pueda generar cartografía con cualquier variable de las que están disponibles, y trabajar con ella.

Esta información se puede «reciclar», es decir reutilizar para infinidad de aspectos, dándole un valor añadido. Por ejemplo desde el punto de vista comercial. Sin ir más lejos, la «todo poderosa» Google utiliza la información cartográfica del IECA como base para su popular google map. Y esto es sólo un ejemplo. Para muchas empresas y técnicos esta herramienta es fundamental para desarrollar su trabajo, el cual se ve enormemente agilizado.

En conclusión, tenemos a  nuestra disposición uno de los sistemas cartográficos y estadísticos más punteros, y esto es un filón explotar para el dearrollo económico y social de Andalucía, porque como bien apuntaba Francis Bacon «La información es poder» .

Para acceder a la Página del Instituto deEstadística y Cartografía de Andalucía pincha AQUI